Вилочные электропогрузчики широко применяются при транспортировке грузов. Высокая производительность и маневренность, низкий уровень шума при работе, отсутствие выхлопных газов, простота управления и обслуживания сделали их практически незаменимыми, особенно при использовании на закрытых стеллажных складах. В специфических условиях – при работе в помещениях с низкими температурами, где хранятся фармацевтические препараты, косметика, пищевые продукты, взрыво- и пожароопасные вещества, – использование иной подъемной техники, например погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания, и вовсе недопустимо.Конструкция определяет применение

Сервис погрузочной техники в регионах выходит на новый качественный уровень. Центры обслуживания погрузочной техники, при активной поддержке центральных офисов, перемещаются в регионы. Это особенно важно для регионов с развитой промышленностью, в которых действующий парк погрузочной техники характеризуется большим пробегом и требует постоянной сервисной поддержки.

Например промышленность Тульской области за первые пять месяцев 2007 года выросла на 16,3%. Причем, лучше всего ситуация складывается в пищевой и легкой промышленности, машиностроении, строительстве. Так же в Тульской области активно развивается розничная торговля. За январь – май 2007 г. оборот розничных сетей по области составил 30,55 млрд. руб. - 126,4% оборота за тот же период 2006 г. Во всех этих отраслях активно используется погрузочная техника, которая требует регулярной сервисной поддержки.

ПРОБЛЕМЫ С АККУМУЛЯТОРОМ

Вообще-то, в самом аккумуляторе ломаться особенно нечему. Во всяком случае, причина большинства неисправностей связана не с наличием в источнике питания каких-либо собственных дефектов, а с неисправностями самого электропогрузчика. Если долго эксплуатируешь машину и не следишь за ее обслуживанием, выходят из строя электромотор, масляный насос, высыхают без смазки подшипники при низких температурах, густеет масло. Все это приводит к повышенным нагрузкам и быстрому разряду аккумулятора.

Сам аккумулятор в процессе службы, конечно, изнашивается и, в конце концов, выходит из строя, что происходит вследствие коррозии пластин, осыпания активной массы и истощения электролита. Этим негативным процессам способствует повышенная температура, недостаточный заряд или перезаряд аккумулятора, эксплуатация батареи с сухими элементами.

ПРОБЛЕМЫ С АККУМУЛЯТОРОМ

Вообще-то, в самом аккумуляторе ломаться особенно нечему. Во всяком случае, причина большинства неисправностей связана не с наличием в источнике питания каких-либо собственных дефектов, а с неисправностями самого электропогрузчика. Если долго эксплуатируешь машину и не следишь за ее обслуживанием, выходят из строя электромотор, масляный насос, высыхают без смазки подшипники при низких температурах, густеет масло. Все это приводит к повышенным нагрузкам и быстрому разряду аккумулятора.

Сам аккумулятор в процессе службы, конечно, изнашивается и, в конце концов, выходит из строя, что происходит вследствие коррозии пластин, осыпания активной массы и истощения электролита. Этим негативным процессам способствует повышенная температура, недостаточный заряд или перезаряд аккумулятора, эксплуатация батареи с сухими элементами.

В московском отеле Ritz Carlton прошла 4-я ежегодная складская конференция Industrial Parks, BTS & Land Development, организованная международной консалтинговой компанией Knight Frank Russia and CIS. На конференции обсуждались наиболее актуальные тенденции индустриального сегмента рынка недвижимости в условиях финансового кризиса на международных рынках, а также прогнозы развития рынка промышленной и складской недвижимости в России. Злободневность поднимаемых вопросов привлекла на мероприятие значительно больше участников и слушателей, чем ожидалось. Было отмечено, что темпы развития рынка в 2008 г. снизились по сравнению с предыдущим периодом. В результате кризиса стало сложнее привлекать финансирование в девелоперские проекты, в частности, повысились процентные ставки по строительным и инвестиционным кредитам. Жестче стали требования к заемщикам. Многие банки существенно ограничили или совсем закрыли лимиты финансирования коммерческой недвижимости.