Максимальная рабочая высота новинки составляет 18,5 м, вылет стрелы может достигать 10,9 м, хотя грузоподъемность на платформе — всего 80 кг. Максимальная грузоподъемность составляет 215 кг, а ширина при движении — 1,15 м. Кран-«паук» имеет прочное двойное параллелограммное подъемное устройство XT, как у колесной самоходки. Новая машина способна самостоятельно забираться на низкорамный прицеп или кузов. Размах аутригеров (упоров) не превышает 3,5 м, а вес крана-«паука» равен 3 т. Благодаря установленному дизелю 185XTC может преодолевать уклоны до 43%.

.

Новое предложение рассчитано на производителей соответствующей спецтехники и строительных машин. Предлагаемая ходовая часть комплектуется резиновыми гусеничными лентами. Изделие поставляется в двух вариантах конфигурации. Модель 301.6 имеет фиксированную ширину колеи, равную (по осевой линии лент) 0,76 м. Модель 301.8 конструктивно выполнена так, что с помощью гидравлического механизма ширина её колеи может увеличиваться с 0,76 м до 1,12 м. Обе модели имеют высоту 0,38 м и длину 1,57 м. Длина пятна контакта гусеницы с опорной поверхностью составляет 1,21 м.

Первые две имеют два расположенных сзади колеса, а последние — четыре. Новые прицепные агрегаты отличает надежная и прочная конструкция. Новинки предназначены для строительных работ. Вместимость скреперов составляет 14,4 (TS180), 14,5 (TS185) и 18 куб. м для моделей TS220 и TS225. Новые машины имеют ту же ходовую, что и самоходные скреперы с эжекторным ковшом, а также оснащены системой тормозов с сухими дисками. Если использовать представленные скреперы в тандеме, то они могут поставляться в ведущей и ведомой комплектации.

ATLET вновь делает упор на усовершенствование технологий. Для моделей транспортировщиков паллет PLL и сопровождаемых штабелерам PSL, PSD, уже зарекомендовавшим себя на Российском рынке, создана новая прочная конструкция.
Специалисты компании «НТК форклифт» – официального дилера АTLET в России – поясняют, что изменения коснулись как корпуса батареи, который теперь обшит листовым металлом и установлен в раме максимально низко, так и корпуса «tiller store», также отделанным листовым металлом, приваренным снизу. Благодаря этим инновациям риска повреждения корпуса батареи паллетами, при их соскальзывании к раме, больше не существует.

24 июня 2009 года в г.Абудже (Нигерия) в рамках официального визита Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева в Федеративную Республику Нигерия состоялась встреча нигерийского бизнес-сообщества с представителями российских деловых кругов. Российскую делегацию возглавил Председатель Делового совета Россия-Нигерия (ДСРН), Первый вице-президент машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы» Альберт Баков.

В рамках встречи Альберт Баков и известный нигерийский бизнесмен, общественный деятель Гуди Ибру, воглавляющий Деловой совет Нигерия-Россия (ДСНР), подписали Меморандум о сотрудничестве. Представители российского и нигерийского делового сообщества обсудили ближайшие совместные шаги по усилению эффективности двустороннего взаимовыгодного торгово-экономического взаимодействия в условиях беспрецедентного мирового финансового кризиса.