Из за декларированных к вводу 1.4 млн. кв. метров реально запущено лишь 300 тыс. кв. м. складской недвижимости.

Финансовый кризис существенно снижает объемы вводимой в эксплуатацию складских помещений в Санкт-Петербурге. Так еще в конце прошлого года на текущий год прогнозировалось к вводу 1.4 млн. кв. метров складской недвижимости. Однако сейчас данный показатель далек до достижения.

«Следует учесть, что многие проекты были заявлены в период благоприятной конъюнктуры, поэтому значительная часть из них не будет реализована. Прогнозы по вводу качественных складских комплексов в 2008 году составляли (когда они делались в конце 2007 года) около 700–800 тыс. кв. м качественной складской недвижимости. По нашим оценкам, около 20% проектов не реализуются, а еще у 30% сроки ввода будут перенесены на следующий год», – комментирует ситуацию эксперт-аналитик департамента консалтинга GVA Sawyer в Санкт-Петербурге Владислав Фадеев.

Сотрудники правоохранительных органов не смогут осматривать складские помещения, а также транспортные средства компаний. Подобное стало возможным благодаря принятию законопроекта «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части исключения внепроцессуальных прав органов внутренних дел РФ, касающихся проверок субъектов предпринимательской деятельности».

«Органы внутренних дел будут лишены права проверки и ревизии в сфере финансовой, хозяйственной, предпринимательской и торговой деятельности предприятий», - комментирует ситуацию председатель комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Евгений Фёдоров.

Компания Doosan Infracore подписала соглашение о приобретении немецкого производителя оборудования для складов Advanced Technology Lubben. Сумма сделки составляет 2,5 млн. евро. Эта покупка позволит Doosan Infracore дополнить номенклатуру своей продукции для складов и расширить дилерскую сеть на европейском рынке (более 100 дилеров в Германии, Бельгии и Нидерландах). Кроме того, на базе ATL планируется наладить производство трехопорных электропогрузчиков и так называемых новых евроориентированных штабелеров типа ричтрак с выдвигаемой трехступенчатой мачтой. “Объединение производств складского оборудования и погрузочной техники позволит увеличить объем выпускаемой продукции до 50 тыс. единиц в год и войти в пятерку мировых лидеров по производству погрузочной техники. Кроме того, эта покупка дает нам возможности для агрессивного вторжения на диверсифицированный рынок обработки грузов с большим количеством изделий для более полного удовлетворения потребностей потребителей», – заявил управляющий директор компании Doosan Infracore Юн Ки-суп.

28 ноября 2008 года в Московском государственном агроинженерном университете (МГАУ) им. В.П. Горячкина компания «Хайтед» официально открыла учебный центр для технических специалистов по обслуживанию и эксплуатации двигателей Perkins. Этому событию предшествовало получение компанией сертификата регионального учебного центра фирмы «Perkins» (Великобритания).

Она позволит эффективно обрабатывать контейнерные грузы, направляющиеся из Азии в Европу. Проект, который осуществляется российской компанией «Дальневосточная транспортная группа» (ДВТГ) совместно с южнокорейским портом Пусан, предполагает реализацию согласованной программы развития и реконструкции российского порта. Первый этап проекта планируется завершить уже в I кв. будущего года.

Для его реализации ДВТГ открыла в Токио свое представительство, на презентации которого присутствовали первые лица и ведущие специалисты лидирующих транспортно-логистических и финансовых компаний Японии. ДВТГ имеет большой опыт работы с азиатскими производителями, сотрудничая, в частности, с такими гигантами, как Samsung и LG. Руководство компании выражает уверенность, что в ближайшее время японский офис станет одним из важнейших в ее структуре.